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交通标志杆监控杆标准

1.主体杆采用钢管(Q235)立柱焊缝须平坦润滑，整根杆体无横向焊缝。杆件焊接方法为自动亚弧焊接，交通标志杆监控立杆，着色探伤查验达焊接国际GB/T3323-1989111规范要求。杆件衔接方法采用法兰对接固定。杆体受力均衡。2.杆体防腐处理为热镀锌。镀锌层外表润滑漂亮，光泽共同。无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面缺陷存在，锌层厚度到达85um以上，镀锌层附着力应符合GB2694-98规范，确保8年不褪色，杆件的抗风能力按36.9-60米/秒设计。杆体防腐寿数大于25年。3.杆件外表喷塑厚度≧100um，附着力到达GB9286-880级，外表润滑：硬度≧2H，采用室外耐候性资料，喷塑资料为全聚酯塑粉。4.杆件工艺和检验规范按***规范执行，杆件的设计寿数大于25年。5.横杆法兰应该同行一平面。外表必须平坦润滑，与立杆法兰误差不大于±4mm，相同横杆互换性要好，到达快速要求。横杆衔接处加强处理，监控立杆，到达整体抗风强度。安装好后不偏不下垂，两根横杆平行共同。

选择东西是非常难的一件事，只有先去了解后才能选择合适的东西，针对监控杆的选择，可以参考一下几点

1、没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和小水泥用量应符合GBJ204-83的规定;预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，球机监控立杆，支臂杆的伸出。

2、监控立杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30 mm ，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水。

监控杆必须有避雷针及良好接地好加引线导入地下(建议导电不走杆体)，其接地电阻小于4欧;方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋;

监控立杆也被称之为监控杆，水利监控立杆，在较多的道路交通上都有的使用，能够提升城市交通的文明程度，完善城市的安全防范。

在使用的过程中，需要遵循设备的相关原则。监控立杆是采用一些优质的钢板来进行加工，然后进行制作。在需要使用的时候，要保障设备的安全稳固性，并且能够起到很好的抗风能力。很多时候，城市中监控立杆没有安装好，在刮台风或是下雨的时候，会承受不住风的侵袭，从而导致设备连根拔起，不仅仅会伤害到路人，对整座城市的交通都起到了不好的影响。

安装监控立杆，是需要保障设备拥有较好的灵活性，并且立杆的外部采用喷塑工艺，从而促使外观色调的协调效果，避免因为喷漆的不够均匀而导致立杆的颜色发生改变，影响到正常的使用，也不能很好的提升城市形象。

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