10米路灯灯杆-路灯灯杆-希科节能(查看)

不同的灯杆具有不同的作用，我们灯杆厂家有不同的种类供您选择，那么就了解一下灯杆不同种类，选择适合自己的灯杆。高强度铝合金制造，不仅人性化地保护了人员安全，而且强度高，不需要任何表面处理也有超过50年的耐腐蚀性，而且非常美观。看起来更加。不锈钢灯杆，我国采取的方式是进行热镀锌表面处理，热镀锌符合国际标准的产品寿命可以达到15年。否则远远达不到。大多应用于，小区，园区等场所。我国大部分是这种灯杆，只是表面做一下喷涂，寿命是3~5年。一般道路照明使用的铁质灯杆比较多。中国目前现状是铁质灯杆占市场大部分份额，铝合金灯杆大部分出口至国外。特别是发达***。此信息仅供参考，望大家选出自己满意产品！光源为螺旋形节能灯，杆高为3米；产品为压铸铝材料，耐腐蚀，防锈，山东路灯灯杆，坚固耐用；PC材料灯罩，外型美观大方，轻便、防腐，持久耐用，透光效果非常好；设计新颖，美观大方，适用于小区、广场等室外照明。灯杆焊接方式为自动埋弧焊接，焊接可靠，表面光滑，8米路灯灯杆，无明显的气孔、焊瘤、咬边等焊接缺陷，超声波探伤检验，达焊接GBl1345Ⅱ级标准要求。

路灯杆的角度问题非常关键，如果不能确定合适的角度，光源再亮也不会太明亮。一般来说，如果路灯杆的仰角大了，路灯的光源会打到路的另一边，而且光源发散，光照效果不好；同样，如果路灯杆的仰角太小，路灯的光源只能照在路边，有绿化带的只能照到绿化带，根据实践证明一般情况下仰角在15度左右是的。当然也有特殊情况，如果是一些特殊的灯具要重新计算角度。

路灯杆的间距由好多因素决定的，和路面的宽度有关，路灯是用在主干道还是次干道上，光源是多少W的，要求平均照度是多少，单光源还是双光源（多光源），光源离地面的高度等等，都要经过缜密的计算才能确定。

路灯杆的基础要根据灯杆的高度和地址结构状况来做，按灯杆的法兰盘来决定基础笼的钢筋用材和对角尺寸，然后就是按基础图纸进行挖方、倒混凝土施工了，埋基础笼时尽量保护好钢筋螺纹，10米路灯灯杆，以便灯杆安装时正常进行施工。

道路照明设计中太阳能路灯灯杆对节能具有重大贡献的还有一项就是选择运行方式。目前使用较多的有两种方式：一是采用全、半夜灯运行方式，另一种是采用安装节电装置。这两种方式各有利弊，现作如下分析比较。

1、全、半夜灯运行方式

全、半夜灯运行不论是单侧布置或双侧布置，一般是不提倡用关闭一侧路灯的办法。这种方法虽然不需要增加***，但是它对照明的质量（照度、均匀度）影响很大。另一种是采用间隔亮灯、熄灯的方法。此种方法对照明的质量影响相对来讲要小一些，但要另外增加一条半夜灯线路，总***有所增加。较好的一种方法是采用双光源的灯具，在后半夜可关闭其中一盏光源。这种方法对照度有一些影响，但对均匀度基本没有影响。它也需要增加一条半夜灯线路，并且双光源的灯具的价格较高，所以总***增加较多。上面对全、半夜灯的节能运行方式进行了定性的分析，下面对它们的经济也作一些比较。（仅对不同的部份和按本地的价格计算）

例：一条三相路灯线路，安装有400W高压钠灯48盏，平均间距35m，功率因数单灯补偿到0.8。（电源点到盏灯距离为35m）

道路路照明的节能首先是要注重设计。路灯杆在确定道路照明的标准时，要合理选择照度值。城市道路照明设计标准[CJJ45-91]中，规定的平均照度值为20Lx，随着社会的发展，适当提高也是可以的。但目前有的城市要求过高，平均照度值远远超过标准。从某种角度来看，路灯灯杆，亮一些当然好，但是我们应该以近期的国力为基点，实事求是，量力而行，不可盲目攀比，不切实际的超前，造成不必要的浪费。

在道路照明设计中选择节能电器也是一种行之有效的节能措施。例如选用发光的光源，尽可能少用发光效率较低的白炽灯和高压灯；选用的灯具，不要使用配光不合理和光效低的灯具；推广使用电子镇流器，逐步取代电感式镇流器；完善对单灯进行无功补偿，提高功率因数，减少线路上的能耗损失。